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你真的了解雙相不銹鋼工業(yè)焊管嗎？
作者:雙相鋼不銹鋼工業(yè) 發(fā)布時(shí)間：2019-11-25 09:27點(diǎn)擊量：次
你真的了解雙相不銹鋼工業(yè)焊管嗎？
雙相不銹鋼工業(yè)焊管是一種耐腐蝕性好、強(qiáng)度高、易于制造和加工的鋼。其物理性能介于奧氏體不銹鋼和鐵素體不銹鋼之間，但更接近鐵素體不銹鋼和碳鋼。
西班牙梅諾卡卡拉加爾達(dá)納，由雙相不銹鋼工業(yè)焊管2205建造的橋梁
雙相不銹鋼工業(yè)焊管已有近80年的歷史。在其微觀結(jié)構(gòu)中，鐵素體和奧氏體約占一半。早期的品牌是鉻、鎳和鉬的合金。第一批鍛造軋制雙相不銹鋼工業(yè)焊管于1930年在瑞典生產(chǎn)，用于亞硫酸鹽造紙工業(yè)。這些鋼種是高碳雙相不銹鋼工業(yè)焊管，它們最初的開發(fā)目的是減少晶間腐蝕。芬蘭在1930年生產(chǎn)雙相不銹鋼工業(yè)焊管鑄件，法國(guó)在1936年獲得專利鋼級(jí)，后來被稱為鈾50。二戰(zhàn)后，AISI329不銹鋼已成為一個(gè)成熟的品牌，廣泛應(yīng)用于硝酸廠的熱交換器管道。3RE60是第一代雙相不銹鋼工業(yè)焊管品牌之一，專為提高抗氯化物應(yīng)力腐蝕開裂(SCC)能力而開發(fā)。后來，鍛造和鑄造雙相不銹鋼工業(yè)焊管被用于各種加工行業(yè)，包括容器、熱交換器和泵。
2205 t形法蘭
第一代雙相不銹鋼工業(yè)焊管性能良好，但在焊接狀態(tài)下有局限性。焊縫熱影響區(qū)由于鐵素體過多而韌性較低，耐蝕性明顯低于母材。這些限制限制了第一代雙相不銹鋼工業(yè)焊管的應(yīng)用，這種不銹鋼通常只在非焊接狀態(tài)下使用。1968年不銹鋼精煉和氬氧脫碳(AOD)工藝的發(fā)明使生產(chǎn)一系列新的不銹鋼等級(jí)成為可能。AOD帶來的諸多改進(jìn)之一是有意添加氮作為合金元素。雙相不銹鋼工業(yè)焊管的氮合金化使焊接狀態(tài)下熱影響區(qū)的韌性和耐蝕性接近母材成為可能。隨著奧氏體穩(wěn)定性的提高，氮也降低了有害金屬間相的形成速率。
2507不銹鋼被用作提高采油速度的設(shè)備。
第二代雙相不銹鋼工業(yè)焊管的特點(diǎn)是氮合金化。這一新的商業(yè)開發(fā)始于20世紀(jì)70年代末，與北海海上油氣田的開發(fā)和對(duì)具有優(yōu)異抗氯離子腐蝕性能、良好加工性能和高強(qiáng)度的不銹鋼的需求相吻合。2205已成為第二代雙相不銹鋼工業(yè)焊管的主要品牌，廣泛用于海上石油平臺(tái)的集氣管道和處理設(shè)施。由于這種鋼的高強(qiáng)度，它可以減少平臺(tái)的壁厚和重量，使其應(yīng)用非常有吸引力。
LLP漢諾威硬質(zhì)合金，大型橋面安裝雙相不銹鋼工業(yè)焊管鋼筋雙相不銹鋼工業(yè)焊管一直在不斷發(fā)展。雙相不銹鋼工業(yè)焊管包含一系列具有不同腐蝕特性的品牌，其腐蝕性能取決于其合金成分?，F(xiàn)代雙相不銹鋼工業(yè)焊管可分為五種類型:
*不含鉬的經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼工業(yè)焊管，如2304；
*標(biāo)準(zhǔn)雙相不銹鋼工業(yè)焊管如2205是主要鋼級(jí)，占雙相鋼使用量的80%以上；
* 25Cr雙相不銹鋼工業(yè)焊管，如PREN值小于40的合金255；
*超雙相不銹鋼工業(yè)焊管(PREN值40 ~ 45)，含鉻25% ~ 26%，鉬和氮含量高于25Cr雙相不銹鋼工業(yè)焊管，如2507；
*超級(jí)雙相不銹鋼工業(yè)焊管，PREN值超過45的高合金雙相不銹鋼工業(yè)焊管。
雙相不銹鋼工業(yè)焊管的應(yīng)用
煙氣脫硫
為了進(jìn)一步減少燃煤電廠SO2的排放，煙氣脫硫是實(shí)現(xiàn)SO2低排放的一種方法。使用石灰或石灰石泥漿“濕洗”煙氣中的SO2是一項(xiàng)成熟的技術(shù)，自20世紀(jì)70年代以來，已被用作電廠鍋爐系統(tǒng)的基本方法。
2205雙相不銹鋼工業(yè)焊管制安賽樂米塔爾煙氣脫硫裝置
目前，現(xiàn)代洗滌設(shè)備可以去除廢氣中90%的SO2?，F(xiàn)代煙氣脫硫裝置由幾個(gè)不同溫度、氯化物含量和酸堿度的區(qū)域組成。2205不銹鋼(S32205)與奧氏體不銹鋼相比，成本更低，耐腐蝕性更好，因此已在歐洲和亞洲的煙氣脫硫裝置中使用。最近，北美已經(jīng)接受了雙相不銹鋼工業(yè)焊管的應(yīng)用。由于其高強(qiáng)度、良好的耐腐蝕性和焊接后的高韌性，已成為煙氣脫硫吸收塔最受歡迎的材料。
脫鹽作用
海水淡化因其高氯化物含量和高溫腐蝕工藝環(huán)境，經(jīng)歷了最嚴(yán)格的試驗(yàn)。海水淡化的歷史基本上是材料發(fā)展的歷史，因?yàn)楹Ｋ袠I(yè)的客戶需要在滿足耐腐蝕性要求和將投資控制在可接受的范圍內(nèi)之間找到平衡。在早期的海水淡化工程中，多級(jí)閃蒸和多效海水淡化設(shè)備的蒸發(fā)器均由碳鋼制成。后來，MSF蒸發(fā)器通常涂有316升(EN1.4404)奧氏體不銹鋼。中壓蒸發(fā)室首先涂上環(huán)氧樹脂，然后涂上不銹鋼。
Outokumpu雙相不銹鋼工業(yè)焊管多級(jí)閃蒸海水淡化裝置S32101和S32205
使用雙相不銹鋼工業(yè)焊管的優(yōu)點(diǎn)是其高強(qiáng)度是傳統(tǒng)奧氏體鋼的兩倍，同時(shí)具有高耐腐蝕性。因此，雙相不銹鋼工業(yè)焊管蒸發(fā)器可以由更薄的鋼板制成，需要更少的材料和焊接。更多的好處包括易于操作，對(duì)環(huán)境的綜合影響較小。石油和天然氣
在石油和天然氣行業(yè)，雙相鋼在幫助抵御惡劣條件方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。雙相不銹鋼工業(yè)焊管主要用于流體管道、工藝管道系統(tǒng)和設(shè)備，如分離裝置、清洗裝置和泵。在海底，這些材料用于地下生產(chǎn)管道、管件和歧管、流體管和輸送腐蝕性油氣的管道。超級(jí)雙相不銹鋼工業(yè)焊管(25%鉻)由于其對(duì)設(shè)計(jì)應(yīng)力的有效抵抗力，通常用于以下方面:圓棒、鍛件、鑄件、薄板、厚板、管道、緊固件等。
山特維克2507海上油氣臍帶纜
超級(jí)雙相鋼還具有優(yōu)異的耐疲勞性和與其他高合金不銹鋼良好的電流相容性。臍帶纜用于使用液壓管線的井口操作控制，也用于化學(xué)劑注入。自鋼臍帶纜引入市場(chǎng)以來，雙相不銹鋼工業(yè)焊管一直是最常用的材料。近年來，深海油氣田的發(fā)展趨勢(shì)需要更長(zhǎng)的臍帶纜。增加材料的強(qiáng)度可以減輕臍帶的重量，使臍帶長(zhǎng)度更長(zhǎng)。
生物燃料
生物燃料工業(yè)(尤其是乙醇)是雙相鋼應(yīng)用日益增加的領(lǐng)域。2205不銹鋼已在新加坡生物質(zhì)轉(zhuǎn)油NExBTL工藝設(shè)備中使用。在阿姆斯特丹港的一個(gè)大型生物燃料項(xiàng)目中，荷蘭儲(chǔ)罐制造商oostwood er Tank-Silobouwbv為Noba VetveredelingBV制造的油庫選擇了S32101。在瑞典ndelö島上的Agroetanol乙醇廠擴(kuò)建項(xiàng)目中，S32101也被指定用于制造容器和管道。在許多乙醇工廠的應(yīng)用中，經(jīng)濟(jì)的雙相鋼已經(jīng)被用來代替300系列奧氏體不銹鋼。
2205硫酸鹽漿連續(xù)鍋爐和浸漬塔，位于瑞典索德萊西·蒙斯特拉斯紙漿廠
飲食
經(jīng)濟(jì)雙相鋼也證明了它在食品飲料行業(yè)的價(jià)值。這種材料已經(jīng)用于西班牙的兩個(gè)項(xiàng)目，一個(gè)食品商店和一個(gè)葡萄酒商店。在巴塞羅那港，Emypro SA采用S32101建造食品儲(chǔ)罐，取代EN1.4301 /1.4307 (304/304L)。在西班牙南部的戴米爾，西班牙坦克制造商馬丁內(nèi)斯·索爾(Martinez Sole)為加西亞·卡里昂(GarciaCarrion)建造的儲(chǔ)酒庫首次使用雙相不銹鋼工業(yè)焊管。
2507不銹鋼降膜蒸發(fā)器加里·卡里西，TMR不銹鋼
建筑工業(yè)
雙相鋼在橋梁建設(shè)中起著重要作用。橋梁用于腐蝕性和含鹽環(huán)境中，需要更高的承載強(qiáng)度。最近的兩個(gè)例子來自亞洲，即香港的昂船洲大橋和新加坡的雙螺旋步行橋，兩者都使用2205雙相不銹鋼工業(yè)焊管。2006年，昂船洲大橋使用了2000噸2205雙相鋼板和鋼管，橋的表面部分由中國(guó)制造商用定制尺寸的鋼板建造。該板經(jīng)過拋光和噴丸處理，以便在白天和晚上都具有最佳反射率。新加坡雙螺旋步行橋，由2205雙相不銹鋼工業(yè)焊管c.f .瓊斯建造
此外，雙螺旋人行橋使用了570噸雙相不銹鋼工業(yè)焊管。這座橋驚人的設(shè)計(jì)由兩個(gè)類似脫氧核糖核酸結(jié)構(gòu)的螺旋管狀不銹鋼部件組成，其雙螺旋支撐結(jié)構(gòu)分別采用2205雙鋼管和鋼板。不銹鋼表面通過反光提供夜間照明，用于增強(qiáng)設(shè)計(jì)效果。
卡塔爾航空公司，多哈新國(guó)際機(jī)場(chǎng)，雙層不銹鋼屋頂
位于卡塔爾多哈新國(guó)際機(jī)場(chǎng)的世界上最大的不銹鋼屋頂由含鉬經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼工業(yè)焊管(S32003)建造。航站樓最突出的特點(diǎn)是波浪形屋頂，據(jù)說這是世界上最大的不銹鋼屋頂。屋頂面積約為195，000平方米，使用約1600噸雙相不銹鋼工業(yè)焊管。選擇不銹鋼等級(jí)時(shí)要考慮幾個(gè)因素，其中最重要的是機(jī)場(chǎng)和大海之間的距離。屋頂不僅要抵御中東的高溫和潮濕，還要抵御鹽的腐蝕。與其他鋼種相比，雙相不銹鋼工業(yè)焊管既有成本又有良好的強(qiáng)度重量比。
